这张轮椅不必弄什么折叠、轻便的设计，只需要可以供人久坐又能让人推着走就行了，甚至不是非得让坐轮椅的人可以自己推动轮子，反正金嘉树总能找到人推他的。
这么一想，这轮椅的设计就简单了不少，关键是用的木料要结实，做工也要好才行，要确保这轮椅做出来足够稳当、耐用，还有一定的减震功能，不会轻易颠坏了人。
木料就交给工匠去解决。至于工匠，海棠也打听好了。
金嘉树先前让跑腿少年们帮自己寻个好木匠打造一架马车。跑腿少年们找的人还挺靠谱的，不但手艺精湛，做工速度还快，收费也没高到离谱。海礁受金嘉树委托，前儿就到木匠的作坊里看过了，那辆马车已经近乎制作完毕，只差最后再上两道清漆，再做点调整打磨的工作即可。最迟到元宵节前，马车就能交货了。
算算时间，这个木匠从接单到完工，前后也不过是二十来天，制造出的马车质量却很好。据海礁说，那辆车虽然不大，也没什么华丽的装饰，却胜在十分稳当，行走时感觉很平稳，不颠簸，也没什么吱呀杂声。车厢内部还设计了折叠式的桌椅与收纳柜，足够坐三个人的，需要的话，把桌椅折叠起来，挤一挤，便能睡下两个人。
这个设计，跟海家从肃州回长安这一路上坐的马车十分相像。海礁对这样的马车再熟悉不过了。以他的个人经验来看，金嘉树定制的这辆马车，应该能让人睡得相当舒服，可能比自家的马车还要强一些。
能做出这种等级马车的木匠，手脚快，收费也合理，海棠还需要犹豫吗？自然是立刻就让哥哥海礁替自己打听了时间，知道那木匠元宵节后到二月二前都有空。