新能源公司发布的这份报告，引起了很大的震动。
单看这些数据，似乎说明不了什么问题。
但要知道豫章全省，汽车保有量也不过是七百万不到。
新能源车几乎是只用一年的时间，就占据了豫章大半市场。
更让行业感到震惊的还是生产速度。
算下来，整个浔阳生产基地平均月出四十七万台。
这个生产效率实在是太恐怖了。
但没有人会质疑，因为早有本地的卫视，在浔阳生产基地拍摄了纪录片，其中就有整个生产新能源车的过程。
整个新能源车，大头是各种零配件生产，小头才是组装。
一切都是标准化、智能化、自动化、流程化的制作和组装，二十四小时不停工，整个生产基地全力运转才会取得如此效果。
说来说去，新能源车的制造和传统汽车的制造并不一样，更贴近于模块化的组装和制作，要不然也不会主打私人定制。
可也正是因为如此，这份工作报告才会在行业内引起轰动，造成的结果是新能源板块涨停，国内各大传统汽车股票大跌，价格跳水。
五月下旬，外界在为新能源车的工作报告而震惊的时候，其实新能源车公司内部还有一份关于加电站的报告。
除了上一年消耗的电量之外，还有豫章境内所有加电站的情况。
扣除必要的成本和各种开支，各大加电站不仅盈利，还创造了可观的利润，甚至于公司内部还在考虑不再外租，而是转为内部使用。
这不是不行，但考虑到额外增加的成本和风险，最终这个提议没有通过，不过加电站赚钱是事实，甚至未来会更加赚钱。
不同于加油站的风险，以加电站为核心的地点将会逐渐成为消费中心，甚至如今已经有了相关的趋势。
吴奇正在积极的推动免税店的落实，一旦成功肯定会吸引更多的消费者，到时候带动四周的房价和消费是肯定的。
六月初，奇迹集团大厦完工，进入了装修阶段。
与此同时，黄秋冬申请扩大增产，并且和郑守耕教授一起，准备开发山货项目，这个项目其实在去年就已经有了一些成果。
如今是想加大投资，做出更好的成绩。
获得吴奇同意之后，绿歌公司把触角延伸到了旁边的县，除开浔阳之外的其他县，都会成为绿歌公司的目标。
至于风险，当然是有的。
但对发展到今天的绿歌公司而言，根本就不惧风险。
因为单单是豫章的市场，绿歌公司就填补不满。
除开吴家人自用的份额，算上唐荣、朱钧、裴彦三人背后的家族需求，以及钟父的需求，剩下的才是商业需求的份额。
这部分实在是太少了，以至于唐荣的连锁餐饮都无法继续扩张，只能不定时的放出特别菜单，可就算是这样也让人趋之若鹜。
就这样，陈海阳、梁师道等二代们还会来打秋风。
如今绿歌的食材可是名气在外，谁都不想错过。
所以扩张是必然的。
和黄秋冬的雄心壮志不同，白墙安保遇到了一些麻烦，主要是盈利方面，在今年上半年首次告负。
这是白墙保全进入正轨之后，第一次负营收。
问题出现在招收的人很多，福利太好，训练成本太高。
于泰少见的着急上火，来找吴奇想要减少人员，维持规模。
但吴奇并没有答应，在六月中旬他特别前往白墙保全的训练基地，宣布继续增资投入，改善大家的伙食和住宿条件。
在于泰苦着脸的时候，他拿出了全套安保设备。
吴奇将以奇迹公司的名义授权给白墙公司使用并且生产，只收取百分之三十的授权费用，剩下的都交给白墙公司。
白墙公司将会自行生产并且使用全套安保设备，以此来提升安保力度，而这一切都要交给富豪们买单。
这套设备自然非常先进，重要的是会运用许多高科技，鉴于国内的环境，吴奇这次答应了于泰开展海外业务的请求。
这些设备也是为了海外业务而准备的。