海军自打建立至今只有7年，成长速度可谓有目共睹，基本是从无到有完全新建，已经牢牢掌控了渤海、东海和部分南海水域，不仅护卫了大明沿海地区的安全，还对周边国家给与了足够的威慑力，趋势相当不错。
从去年突袭升龙府开始，更适合制造远洋战舰的南洋柚木，正从暹罗通过安南源源不断的运抵松江、海河两座造船厂，第一批六艘新式战舰正在加紧建造。
这种由皇帝亲自设计并命名为秦级的战舰，除了用料更高级之外，还在船体比例、内部结构、船帆形状、索缆系统方面做了全方位的改进和创新。
更大的长宽比与更锋利的船体横截面，可以提高转向能力与大洋适航性；新增的肋条与加厚的船板使船体更坚固，增加了抗海浪冲击和炮弹攻击的能力。
最大的改动就是帆，目前的战舰不算船艏斜桁是三根桅杆，布局从前到后是横、横、横加斜，前桅杆和主桅杆各有三层横桁帆，后桅杆是一层斜桁帆和一层横桁帆，船艏斜桁上有两面小支斜索帆和一面平时不怎么使用的大球帆。
秦级战舰的桅杆布局没怎么改动，但帆型变成了横、斜、斜，前桅杆三层横桁帆，主桅和后桅杆取消了横桁帆，由两层支索三角帆代替，艏斜桁支索帆和球帆保留。
为什么做这种改动，皇帝做出了详细解答。他说海军旧战舰和大部分欧洲战舰、武装货船，都属于全装帆型，横方帆占主导地位。
这种帆型非常适合在顺风和侧后风状态下飚高速，推重比高，能装载更多货物、武器和人员。但遇到逆风或者风向不稳定的情况，动力会明显减弱，转向和掉头非常吃力，要不停收放横桁帆调整帆向。