骆和尚在浮桥上跳跃两下，沉重的身躯砸的桥板冬冬作响。不过，这点重量相对于浮桥的承载力和黄河浊浪的冲击，简直近似于无，整座浮桥全然不动。
骆和尚好奇地伸手摸一摸连接船只的巨索，这种绳索手腕粗细，纯用麻筋编成，再浸泡从宋国购入的桐油，在海船上可以作为缆绳、帆索。
此刻受力绷紧之后，坚固如铁，又比铁链多了几分柔韧。整座浮桥依托徐州城东三里的万会桥旧址修复而成，用舟船八十艘。
另外又修复了城东北面的云集桥，同样用舟船八十艘。因为黄河多股岔流分水，徐州附近的水势较之上游反而小些，所以两座浮桥的规模都不算很大。
修复这两座浮桥，用了六天时间，速度也很快。这主要得益于定海军提前准备了大量的物资，调集了负责建设舟桥的工兵三千人；另外，还事前勘测了河道的水深、流速、宽狭情形，作足了准备。
万会桥所在的位置，比较适合下桩捆绑绳索，所以用的舟船基本都是宽一丈以上的大船，桥面也宽阔。
骆和尚在桥西跺脚的同时，大队骑兵已经从东面跃马登桥，横渡黄河。
骆和尚往后退了两步，站到平地上，让开桥面。他看到最早过河的骑兵严格按照操典列队警戒，还派出数队轻骑，前往更远处哨探河水水文动向。
徐州已经在本方的牢固掌控之下，左近绝无能够威胁渡河的敌兵，但军法既然规定，就要扎扎实实地做到，骑兵们在这上头全无疏忽，可见日常的训练很是讲究。
骆和尚满意地点了点头，挥手示意桥面上的骑兵们加速前进。骑兵的总数在千人以上，每个人的鞍旁都挂着长枪长矛，鞍桥两侧分别悬弓带箭，骑士本身则在腰间悬挂长柄直刀或者铁骨朵之类的短兵。
在他们的从马上，则是干粮和甲胃，有些擅长射箭的骑士们还带着用于下马步战时的长弓和备用的多个箭袋。
这便是拐子马骑兵了，他们过去以后，跟上的才是能够身披重甲，执锐陷阵的铁浮图。
铁浮图骑兵们的战马普遍要更高大雄健，从马的负重也重，长途奔行之后，泥泞痕迹一直溅到马腹，阿里喜们更是灰头土脸。
为了渡河时的安全起见，所有骑士都牵马步行，饶是如，饶是如此，桥面上依然蹄声轰鸣如雷。
骆和尚等着铁浮图骑兵踏上河道西面的高阜，才招了招手。铁骑之中，闪出一将。