别的不说，光是汽油机上的火花塞，就不是马林能够搞定的技术难题。而多缸汽油机的原理，马林更是不懂。
所以，就算蒸馏出了汽油，煤油汽油机，也是白搭，只能将其用来当火攻用的“火油”。
不过，对于柴油机，马林倒是有些经验。为啥？因为马林前世家里有一辆二手的手扶拖拉机啊……
二手的手扶拖拉机，你说多破？维修什么的，是常事。上辈子，马林家的二手拖拉机用了十几年，几乎年年要大修。后来，马林老爹都弄成了修手扶拖拉机的能手。而经常打下手的马林，也基本弄清了手扶拖拉机的单缸柴油机的结构原理。
当然，想立即造出来，却没那么容易。因为，单缸柴油机里的供油系统，以及传动带等后世不起眼的东西，在这个年代却是比较高级的科技。
另外，就算把单缸柴油机弄出来了，也没有柴油烧，这才是最大的问题。所以，马林现在才会让达芬奇专供蒸汽机。因为，煤炭这玩意儿，开采简单，获取方便。
还有就是，单缸柴油机，就算仿制出来，不说没柴油烧，其马力也不足，最多驱动小船。至于几百吨上千吨的大海船，是带不动的。而且现在石油那么稀少，就算弄出单杠柴油机，使用价值也不大。至于更高级的多缸柴油机，马林又不懂结构原理，弄不出来……
……
但是，柴油机终究是要搞的。不过，马林是打算等第一批中学生毕业，并进入大学后，自己亲自和阿达教导他们机械制造。
等这些初中生上了大学，阿达差不多也能成为蒸汽机制造的大拿了。到时候，阿达会负责教他们如何制造蒸汽机。而自己，则负责把单缸柴油机的结构教给他们。然后，让这些年轻的大学生去仿制单缸柴油机。就算自己享受不到内燃机时代的福利，自己的儿子凯撒，也许能享受到。
不过，这首先要解决一个问题——那就是石油供应的问题……